马斯克发出警告

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在8月31日到9月3日举办的2020火星高峰会上,太空探索技术公司(SpaceX)CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)再一次阐述了他的宏伟野心——2050年在火星上建造一个可以自主维生的城市。但与此同时,他也承认,第一批到火星居住的人有高几率会死亡。

今年1月,马斯克在社交媒体上发布了一系列推文,透露了有关计划于2050在火星上建造一座100万人口城市计划的新细节。

运载人类前往火星的“星际飞船”(Starship)计划也在有条不紊地进行中。该飞船是一艘巨大的太空船,可以载运多达100名乘客或100吨货物到火星,用星际飞船打造火星城市将是一项空前的任务。

马斯克曾在2019年11月的推文表示,由于地球与火星每两年仅对齐一次,因此需要一千艘星际飞船才能打造一个永续性的火星城市。在生产能力相较于一年前大增之下,星际飞船的生产正如火如荼的进行当中。马斯克还大发app_大发app下载_大发官网强调SpaceX会在正式运载人类之前先利用卫星执行数百次的任务来确保安全性。

马斯克说,SpaceX为此计划在未来10年内建造1000艘,目标是平均每天发射3艘“星际飞船”,让每个人都能开始火星之旅。

SapceX最近也将星际飞船的全尺寸原型机试射到150公尺高,同时投入建造未来许多的原型机,其中包含了超重型机种,这是一种发射太空船的巨型火箭助推器,旨在将星际飞船送入地球轨道。

马斯克在此次会议上说,大发国际app官网让人类在火星上定居是他的长期目标,为此建造可重复使用的火箭和强大而复杂的生命维持系统是他的主要优先事项。马斯克已经成功地将宇航员运送到国际空间站(ISS),NASA等机构已经在那里部署了长期的维生技术。

事实上火星移民计划,一直面临来自各个方面的质疑。比如在到达火星之前,如何在正确的时间用最短的距离实现最安全的着陆?而在到达火星之后,如何能够有像地球一样的生存环境,如何安全地长期地生存?

此次峰会上,马斯克再一次肯定了去火星不是问题,根本问题在于建立基地、在火星上打造能自给自足的城市。他说:“我想强调这是一件非常困难、非常危险的事情,这不适合胆小者,因为你有很高的机率会死,这非常困难,但如果成功,将会是伟大的成就。”

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整理编辑:商周君

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